过了科目二其实距离拿到本本又更近了一步，很多人都认为科目三最难，其实小编认为科目二才是最难的，科目三只要开三公里就可以了!尽管科目三简单，但是最简单的时候往往会忽视一些细节问题!那么今天驾驶员考试网的小编就给大家整理了一下科目三容易出错的细节地方!

科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识…

从本周开始，科目三考试实行电子评判，“变脸”后考试的程序和内容是怎样的呢?5月18日上午，本报记者到市车管所考试中心进行了体验，作为一名上月刚通过科目三考试的准驾驶员，记者感受到，与人工评判相比，电子评判的科目三确实要更加“严格”。

考驾照不得不看的实用技巧

在科目三中(俗称路考)，严格规定了考试时驾驶车辆的里程。而新规规定，大型客货车考试里程不少于20公里，其中，白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。

当大家顺利通过科目一科目二后，驾照已经越来越近了，但万万不可掉以轻心。现在我们就来盘点一下科目三考试容易犯的错误。

很多学车的朋友对路考十分的心塞，觉得跑直线很难，方向盘稍微动一动方向就偏了;挂挡的手感也不是很好，稍微不小心就熄火;更有人会不小心把刹车跟油门混淆了!今天小编总结了一下考试六大心得，掌握好了这心得就可以放心的去考试了!大家一起看看吧!

驾考科目三路考是非常主观的，考官说您合格就合格，说你不合格就是不合格。所以细节注定成败，您只要把所有该做的细节都做好了，考官就没有机会让您不合格的了。下面中驾小编就给大家分享一下驾考科目三路考一次通过的考试经验。

科目三是大家捉急等待的一项也是也有担心受怕的一项考试。生怕灯光没过，方向盘还没过就被告考试没通过。以前考试都想60分万岁，多一分浪费，少一分受罪。现在驾考可不是这样的哦，要考90分那。科目三考试以90分通过，扣的十分在于一档换二档距离超过了50米.

科目三电子路考操作注意事项汇总

科目三考核项目：上车准备、夜间灯光模拟、起步、变道、通过路口、通过人行横道、通过公交车站、通过学校、直线行驶、超车、调头、会车、靠边停车。全程行驶约三公里，直到做完上列所有项目为止。

科目三考试中怎样将车掉头?离合、刹车、档位等怎样协调?必须挂入一档才能掉头?前面来车有障碍物如何减速?如果我的车正行驶在最中间的车道时，考官让我在前面的路口掉头，我需要变更车道吗?是必须在最左边的车道掉头么? 具体是什么步骤?科目三考试掉头注意事项,掉头步骤技巧解读给大家讲解…

本月起，全省对小型汽车、小型自动挡汽车驾驶人进行科目三实际道路驾驶技能考试，使用计算机考试系统进行评判。昨日上午9时，省交警总队位于灵山镇的琼北考场内，我省第一场实行电子评判的科目三路考开考。当日来自琼北车管所辖区3所驾校的53名学员参加考试，7人合格，合格率仅为13.2%。

以前电子桩科目二大家都在叹气说难，现在科目三电子桩路考真的是做到无微不至，有微就扣。总分100分，90分合格，有多个项目是一错就直接扣100分，总共有两次机会，不过只要大家认真熟练操作、记住每个细节，合格率会越来越高的，笔者就是拿得满分，哈哈。现在将整个考试过程以文字方式描述…

教练车缓缓前行，一个不留神熄火了，教练转过头很无语滴说，不合格，重新来过!走着走着，准备超车，好Happy，终于安全超过，教练转过头强忍住怒火，不合格!……就这样，小编在不合格的厄运里徘徊，找不到出口。小编实在不忍直视，该出手了!

科目三考试内容及合格标准之个人经验

现在全国科目三考试基本变成了电子评判，每个环节每个动作都由电脑来评判，所以科目三考试对细节要求更加严格，考试难度也随之增加。为了能让更多的驾校学员顺利通过科目三考试，在此，驾校中国编辑整理了科目三电子路考的整套攻略，全国通用，大家不妨来参考一下。

驾驶证考试实行智能评判以来，很多报考驾照的学员都觉得科目一和科目二好考，但要考过科目三却有很大难度。针对这一点，4月19日，市交警支队召集全市120所驾校教练代表，就科目三培训、考试环节的具体事项进行了针对性强化培训。

2015年科目三考试要点

C1科目三(大路考)考试过关技巧，会车：正确判断会车的地点，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候，控制车速，提前避让，调整会车地点……